燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類，燃油濾清器的作用是阻止燃油（天然氣）中的顆粒物、水及不潔物進(jìn)入發(fā)動機(jī)，保證燃油系統(tǒng)精密部件免受磨損及其他損害。

燃油濾清器的更換周期是多久？下面我們來了解一下。

燃油過濾器需要定期維護(hù)，這通常是簡單地將過濾器從燃油管路上斷開，并用新的過濾器更換，盡管一些特別設(shè)計(jì)的過濾器可以清洗和重復(fù)使用多次。如果不規(guī)則地更換過濾器，過濾器可能會被污染物堵塞并限制燃料流動，由于發(fā)動機(jī)不能吸收足夠的燃料繼續(xù)正常工作，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能的顯著下降。

燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異，并不能一概而論。大多數(shù)汽車制造商對其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬km；保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92～2.4萬km。如有疑問，請參閱業(yè)主手冊，以找到正確的建議更換周期。

此外，當(dāng)過濾軟管因泥塵、機(jī)油等污垢而老化或開裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

燃油濾清器的作用是什么？下面我們來了解一下。

燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)由一個(gè)鋁殼和一個(gè)內(nèi)有不銹剛的支架組成，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。

因?yàn)殡妵姙V清器經(jīng)常承受200～300kPa的燃油壓力。因此，該濾清器耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500kPa以上，化油器的濾清器不能達(dá)到要求。

如果燃油雜質(zhì)含量大，應(yīng)相應(yīng)縮短行駛距離。燃油濾清器外殼上的箭頭可以表示通過燃油的流動發(fā)展方向，安裝使用燃油濾清器時(shí)，不允許倒裝。即使短時(shí)間工作在倒裝狀態(tài)也必須更換。

燃油濾清器的工作原理是什么？下面我們來了解一下。

燃油濾清器是串聯(lián)在交流燃油泵和節(jié)流控制閥體進(jìn)油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是把含在傳統(tǒng)燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止由于燃油管理系統(tǒng)進(jìn)行堵塞（特別是對于噴油嘴）。減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高可靠性。該燃油裝置的結(jié)構(gòu)由鋁殼和內(nèi)部為不銹鋼的支架組成，支架上裝有濾紙片，制成菊花狀，增加了流動面積。電噴濾清器不能與化油濾清器進(jìn)行通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達(dá)到如此高的壓力。